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29/06/2019
Automática e Instrumentación
Con los nuevos controladores táctiles capacitivos
Microchip acelera la homologación EMI de pantallas táctiles para automoción
Los dispositivos MXT1067TD, MXT1189TD y MXT1665TD añaden varias versiones con un coste optimizado para pantallas táctiles de 9 a 13 pulgadas destinadas a automoción al catálogo de Microchip. Los dispositivos MXT1067TD, MXT1189TD y MXT1665TD añaden varias versiones con un coste optimizado para pantallas táctiles de 9 a 13 pulgadas destinadas a automoción al catálogo de Microchip.
Microchip anuncia tres nuevos controladores de pantallas táctiles maXTouch y servicios de optimización que abordan los retos de interferencias electromagnéticas (EMI) y compatibilidad electromagnética (EMC) que afrontan los desarrolladores de pantallas táctiles para automoción.

La familia de controladores táctiles TD aplica un nuevo método de adquisición de señal mutua diferencial que aumenta significativamente la relación señal/ruido. Esto permite utilizar cristales gruesos o material plástico de protección y guantes gruesos para emplear varios dedos con el equivalente de 
4,5 mm de polimetilmetacrilato (PMMA).

Pantallas de hasta 20 pulgadas

Los dispositivos MXT1067TD, MXT1189TD y MXT1665TD añaden varias versiones con un coste optimizado para pantallas táctiles de 9 a 13 pulgadas destinadas a automoción al catálogo de Microchip y se complementan con los dispositivos MXT449TD, MXT641TD, MXT2113TD y MXT2912TD recientemente presentados y compatibles con pantallas táctiles de 20 pulgadas. Cada dispositivo aborda aspectos relacionados con la creciente demanda de seguridad funcional y está diseñado de acuerdo con los requisitos de la norma SPICE Nivel 3 para automoción y de ISO 26262 ASIL (Automotive Safety Integrity Level).

Todos los dispositivos de la familia TD aplican una capacidad exclusiva de perfilado de forma de onda para optimizar las prestaciones de las emisiones radiadas del controlador táctil mediante una herramienta de optimización de EMI.

El perfilado de la forma de onda se efectúa con parámetros de firmware obtenidos de la herramienta y ayuda a los diseñadores a fijar la frecuencia fundamental de la ráfaga para que funcione con otras aplicaciones dentro del vehículo, como el sistema de acceso remoto sin llave. A continuación solo hay que añadir los parámetros resultantes al archivo de configuración de maXTouch, que personaliza las prestaciones del controlador táctil de acuerdo con el diseño de cada cliente.

Este proceso puede ahorrar muchas horas, incluso semanas, del costoso tiempo de cámara de ensayos de EMC al diseñador al eliminar los experimentos con diferentes ajustes de la configuración para lograr las prestaciones deseadas de EMI/EMC, según explican desde Microchip.

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