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13/03/2020
Automática e Instrumentación
Madurar las tecnologías para abrirles la puerta de la industria
Process Lab 4.0, un nuevo laboratorio para desarrollar la fábrica del futuro
Uno de los principales desarrollos que lleva a cabo el Process Lab 4.0 es la evaluación de exoesqueletos, pruebas y validaciones. Uno de los principales desarrollos que lleva a cabo el Process Lab 4.0 es la evaluación de exoesqueletos, pruebas y validaciones.// FOTO: CTAG.

Llevar las tecnologías del laboratorio a la fábrica, esto es, de niveles de madurez TRL2 – TRL3 a acercarlas al máximo (TRL9), cuando se prueba con éxito en el entorno real. Este es el objetivo del Process Lab 4.0 que ha puesto en marcha el CTAG - Centro Tecnológico de Automoción de Galicia. Fundado en 5 líneas estratégicas (la robotización avanzada, los sistemas de control de calidad, la logística avanzada, la asistencia física y cognitiva y el big data), cuenta con un equipo de especialistas que trabaja con herramientas de simulación y de programación.

“Debemos robustecer la tecnología para poderla incorporar a la industria”, explica Víctor Alonso Ramos, responsable del departamento de procesos y fábrica del futuro de CTAG. “Siempre existe un ‘gap’ porque por mucho que estudies un proceso o una tecnología, siempre habrá dificultades en el último paso porque no puedes emular todos los factores de una fábrica real. Pero la idea es aproximarnos mucho a ese entorno”, añade.

Y es que la industria 4.0 responde es la llegada de tecnologías a la planta de producción que ya existían en el mercado no industrial, pero que aún deben alcanzar un punto de madurez suficiente. También existen tecnologías emergentes, como los exoesqueletos, que es uno de los principales desarrollos que lleva a cabo el Process Lab 4.0 donde también aparecen: automatización y robotización; pruebas de sistemas de calidad en movimiento; estudios automáticos en línea de procesos de mantenimiento; evaluación de wearables, pruebas y validaciones; y capacidad informática disponible para análisis de big data.

Sobre este último punto Alonso reconoce el reto importante, así como el trabajo de campo, que queda por hacer: “Hay muchísimos datos y hay que trabajar para transformarlos en información adecuada a cada usuario final: no es la misma la que necesita el director de una planta que un responsable de mantenimiento. Eso ya de por si es un reto”. Mientras describe cuál es el punto de partido: “Las empresas de automoción están muy automatizadas y tenemos muchísimos datos en diferentes sistemas, históricamente estos datos se han utilizado para fabricar, pero no para mejorar los procesos. Lo que sí que notamos es una cierta deslocalización de los datos, de manera que, por ejemplo, la red de automatismos te genera unos datos que te gestiona una persona determinada en sus bases de datos, los de proceso se generan por otro lado y los mantiene otra persona y lo que notamos es que no hay una suma de datos sino que hay estado como sistemas independientes porque no había la tecnología, ni la necesidad de cruzar toda esta información. El reto es trabajar con todos estos datos en conjunto y extraer información para detectar nuestras debilidades y reforzar nuestras productividad”.

¿Y cuál es la situación de la industria 4.0 en Galicia? “Es una realidad, en todo el tejido industrial gallego; si bien es cierto que hay tecnología que están menos implantadas, porque están más en una fase de laboratorio, como los exoesqueletos, pero hay tecnologías que ya están muy maduras como la visión artificial o ciertas robotizaciones con robots colaborativos”, responden desde el CTAG.

Cabe destacar que Vigo acogerá el WeRob2020, la próxima edición del Congreso Internacional de Wearable Robotics en el que colabora CTAG. Del 13 al 16 de octubre. Es el encuentro más importante de este ámbito en Europa, que también tiene su réplica en EUA, WearRAcon 20*, del 30 de marzo al 1 de abril en Scottsdale (Arizona).


Este artículo aparece publicado en el nº 517 de Automática e Instrumentación, pág. 42.

*Este evento ha cancelado su celebración "presencial" a causa del Coronavirus.

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