El Aeropuerto de Copenhague apuesta por las soluciones de visión de Sick

El fabricante de sensores inteligentes SICK ha anunciado que se encuentra consolidando con éxito su propuesta para aeropuertos basada en el sistema de seguimiento y trazabilidad Lector®65x. La firma ha vendido las dos primeras unidades de su propuesta tecnológica al Aeropuerto de Copenhague. El sistema de identificación de equipajes en aeropuertos (ALIS) existente ha sido actualizado con seis unidades del Lector®654 Flex. El ratio global de lectura ha mejorado en más de un 3%. Ambos sistemas operan en líneas de transferencia.

La solución ofrece lectura de 270°, una anchura de lectura de 1000 mm, 6 Lector®654 Flex, plena integración con estructuras existentes e integración en el controlador de sistemas modular existente MSC800, por lo que "no hay cambios para el cliente". Los CLV de la parte de abajo del sistema leen cerca de un 3%, por lo que la velocidad total de lectura del sistema es de aproximadamente un 96%. Las líneas de transferencia muestran un rendimiento de lectura más bajo que las líneas de facturación, principalmente debido a los códigos de barras sucios y dañados. Según el fabricante, todos los aeropuertos del mundo tienen los mismos problemas.