Tecnología de variadores y motores para el sector de la elevación

Control Techniques y Leroy-Somer, ambas compañías de Emerson Industrial Automation presentarán en la feria especializada en tecnología de elevadores Interlift 2015 su gama de variadores de velocidad y el nuevo motor de imanes permanentes.

Tal y como explica la compañía en un comunicado, los variadores E200 - E300 y el nuevo motor E27 de Leroy-Somer "garantizan la instalación y puesta en marcha de los sistemas de elevación de forma rápida y sencilla”. Con un un display LCD retroiluminado que facilita los ajustes, los variadores pueden ajustarse utilizando el lenguaje y las unidades específicas del sector. Tanto el modelo E200 como el E300 incorporan rampas S de múltiples jerks para los procesos de arranque, cambio de velocidad y paro, así como una lazo de corriente ultra rápido para suprimir las vibraciones del motor. Adicionalmente, el E300 proporciona unos niveles extremos de confort en los desplazamientos con posicionado directo a planta, operaciones de desplazamiento corto, interface de comunicaciones avanzadas que soporta los protocolos DCP3/4 y Modbus RTU y capacidad de almacenamiento de datos. Junto con el motor E27 equipado opcionalmente con célula de carga, el confort en desplazamiento se potencia gracias a la adaptación automática del par de arranque dependiendo del nivel de carga.

Por otro lado, el motor E27, presenta un diseño que con la disposición de una polea central, simplifica el chasis y ofrece un acceso total a las poleas y correas de tracción simplificando su instalación mecánica y eléctrica. Está, además, equipado con conectores rápidos para los sistemas de potencia, frenos, protecciones térmicas y encoder. En combinación con los accionamientos E200 o E300 (entradas STO acordes a norma EN61800-5-2:2007) y el motor E27, la Unidad de Control de Freno (BCU) es una solución sin contactores que ofrece dos funciones principales: la gestión de la alimentación de los frenos durante el funcionamiento normal y la gestión de la función de rescate (acorde a la norma EN81-20 / 50) Los contactores de corte de línea entre el motor y el accionamiento y entre éste y la línea de suministro pueden ser eliminados. Los beneficios aportados son la supresión de ruidos en el eje del ascensor junto con el ahorro directo de componentes y cableado.